Asyaport é construído como um porto de trânsito internacional (Main Port - Hub Port), de acordo com seu planejamento de instalação. A infra-estrutura do canteiro de obras da construção localizada no Distrito Central da Província Tekirdağ, Município de Barbaros, e as atividades de enchimento foram iniciadas em abril de 2009. A capacidade de movimentação do projeto do Asyaport é de 2,5 milhões de TEU por ano, como é mencionado no mapa dos portos na Turquia. O Porto Internacional Safi Derince está localizado na Região de Marmara, ao norte do Golfo de Izmit. Além do transporte marítimo, ele oferece fácil acesso a destinos internacionais e domésticos, através de transporte ferroviário e rodoviário. Os serviços portuários podem acomodar uma variedade de cargas, incluindo RoRo, carga de projeto, granéis sólidos, carga geral, carga líquida, contêineres e vagões ferroviários.

 

Localizado em Beylikdüzü, İstanbul, Marport começou a operar em 1996 como o Terminal Limar Kumport (atualmente conhecido como Marport East Terminal). Expandiu-se com o Marport Main Terminal em 2001 e o Marport West Terminal foi incorporado à estrutura em 2003. A capacidade de produção anual do Marport atingiu 1,9 milhões de TEU. O Kumport Container Terminal está estrategicamente localizado no lado europeu de Istambul, 22 milhas a oeste do Estreito de Istambul. O Terminal de Kumport tem excelentes ligações de e para o interior. O Kumport iniciou as operações do terminal em 1994. Agora está directamente ligado a mais de 140 locais nos cinco continentes, como se pode ver no mapa dos portos da Turquia. O primeiro porto da Turquia a ser acessado pelos navios com capacidade de 18.000 TEU, e com a estrutura de doca integrada de 700 metros, o terminal SOCAR Aliağa é o maior terminal integrado, tendo a capacidade inicial de movimentação de 1,5 milhões de contêineres de TEU, na Região do Egeu.